חיישן לחץ צמיג לרכב

נכון לעכשיו, על מנת להבטיח את בטיחות הנהיגה ברכב, צמיגי מכוניות רבים מצוידים בחיישני לחץ כדי לאתר שינויי לחץ. על פי הסטטיסטיקה הרלוונטית, לחץ הצמיגים להגיע לערך סביר לא רק לשפר את בטיחות הנהיגה, אלא גם לחסוך צריכת דלק. אז איך פועל חיישן לחץ צמיג מכונית?

ישנם שני פתרונות עיקריים למערכת ניטור לחץ צמיגים, מערכת ישירה ומערכת עקיפה.
מערכת ניטור לחץ הצמיגים הישיר משתמשת בחיישן הלחץ המותקן בכל צמיג כדי למדוד ישירות את לחץ הצמיג, ולהציג ולפקח על לחץ הצמיג. כאשר לחץ הצמיג נמוך מדי או שיש דליפה, המערכת תבהיל אוטומטית.

מערכת ניטור לחץ הצמיגים העקיפה משווה את הפרש המהירות בין צמיגים דרך חיישן מהירות הגלגל של מערכת ABS לרכב כדי להשיג את המטרה של פיקוח על לחץ הצמיג. החסרונות העיקריים של מערכת מסוג זה הם:
1. לא ניתן להציג את ערך לחץ האוויר המיידי המדויק של כל צמיג;
2. כאשר אותו ציר או גלגל באותו צד או כל לחץ הצמיג יורדים בו זמנית, לא ניתן לתת את האזעקה;
3. לא ניתן לקחת בחשבון גורמים כמו מהירות ודיוק גילוי בו זמנית.

ישנם שני סוגים של מערכות ניטור לחץ ישיר בצמיגים: פעילות ופסיבית.
המערכת הפעילה היא להשתמש בתהליך MEMS כדי ליצור חיישן לחץ קיבולי או פיזוריסטי על בסיס סיליקון, להתקין את חיישן הלחץ על כל שפה ולהעביר את האות בתדר רדיו. המקלט האלחוטי המותקן בתא מקבל את האות הרגיש ללחץ, ואחרי עיבוד אות מסוים, הוא מציג את לחץ הצמיג הנוכחי.
היתרון של הטכנולוגיה הפעילה הוא שהטכנולוגיה בוגרת יחסית, וניתן ליישם את המודולים המפותחים על צמיגים של מותגים שונים, אך החסרונות בולטים יותר. מודול האינדוקציה זקוק לכוח סוללה, כך שיש בעיה של חיי שירות המערכת.

החיישן של מערכת ניטור לחץ הצמיגים הפסיבי מעוצב עם גלים אקוסטיים לפני השטח. חיישן זה מייצר גל אקוסטי לפני השטח דרך שדה חשמלי של תדר רדיו. כאשר הגל האקוסטי של פני השטח עובר על פני השטח של חומר המצע הפיזואלקטרי, יתרחשו שינויים. שינוי זה בגל האקוסטי של פני השטח יכול לדעת את לחץ הצמיג. אם כי טכנולוגיה זו אינה זקוקה לכוח סוללה, היא דורשת שילוב של טרנספונדרס לצמיגים, וניתן ליישם סטנדרטים משותפים שנקבעו על ידי יצרני הצמיגים.

מערכת פיקוח על לחץ צמיגים לאיתור לחץ צמיג לא תקין ， ניתן להשיג דיוק גבוה רק ברזולוציה גבוהה. חיי הסבלנות מוגבלים והיכולת מושפעת גם על ידי הטמפרטורה. בהזמנה לשפר את אמינות המערכת, אנרגז החיישן יכול להשתמש במערכת המערכת של החיישן. חיישן אינטליגנטי פסיבי שמשלב פונקציות שונות.